Est-ce que je risque de surcharger mes batteries de service avec un alternateur trop puissant ?
L’intensité admissible par les batteries plomb est de l’ordre de 20 à 30% de leur capacité nominale. Il est donc légitime de se poser la question de surcharge des batteries de service dès lors que l’alternateur est puissant.
Grâce à la sonde de température batterie fournie, le chargeur d’alternateur régule la tension de charge en fonction de la température des batteries, en modifiant la tension de 0.3V pour 10°C (-0.3V pour +10°C et +0.3V pour -10°C) et prévient les risques de surcharge.
En effet en cas de charge trop rapide les batteries chauffent, cela conduira à une baisse de la tension de charge et par conséquent une baisse de l’intensité entrant dans les batteries.
Il n’y a donc pas de risque de surcharger les batteries à partir du moment ou la sonde de température fournie avec le chargeur d’alternateur est mise en place.